packer နှင့် bridge plug အကြား အဓိကကွာခြားချက်မှာ packer သည် ကွဲအက်ခြင်း၊ အက်ဆစ်ဓာတ်ဖြည့်သွင်းခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးခြင်း နှင့် အခြားတိုင်းတာမှုများအတွင်း ယေဘုယျအားဖြင့် packer ကို ရေတွင်းထဲတွင် ယာယီထားခဲ့ပြီး တည်ဆောက်မှုပြီးစီးပြီးနောက် ပိုက်ကြိုးဖြင့်ထွက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ တံတားပလပ်ကို အလုံပိတ်အလွှာတွင် ဆီထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနေစဉ် အတိုင်းအတာများကို စောင့်ဆိုင်းနေစဉ်၊ ၎င်းကို ရေတွင်းထဲတွင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်း ထားခဲ့ပါ။ တံတားပလပ်များတွင် အမြဲတမ်း တံတားပလပ်များ၊ ငါးသုံးနိုင်သော တံတားပလပ်များနှင့် တူးနိုင်သော တံတားပလပ်များ ပါဝင်သည်။
တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမှလွဲ၍ ထုပ်ပိုးမှု၏ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလုံပိတ်နိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ရေတွင်းကို အလုံပိတ်ကြိုးကဲ့သို့ တချိန်တည်းတွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ လက်ကိုင်ပါရှိသဖြင့် ရေတွင်းကို သီးခြားစီ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဖိအားကွာခြားချက်မှာ အတော်လေးနည်းသည် (ကျိုးပေါက်နေသော တံဆိပ်များမှလွဲ၍)။ . ငါးဖမ်းနည်းများတွင် တံတားပလပ်များကို ငါးဖမ်းနိုင်သော၊ တူးနိုင်သော၊ ငါးဖမ်းနိုင်သော၊ တူးနိုင်သည်ဟု သုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် ရေတွင်းများကို အထီးကျန်စေပြီး ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလုံပိတ်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ငါးဖယ်ထုတ်နိုင်သော အရာများသည် ပေါက်ခြင်းတံဆိပ်နှင့် ဆင်တူသည်။ တူးဖော်နိုင်သော အရာများသည် အလယ်ဗဟိုပြွန်မှလွဲ၍ အခြေခံအားဖြင့် သံထည်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အခွံ၊ အလယ်ပြွန်နှင့် အဆစ်များအားလုံးကို သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ကြပြီး သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင် တံတားပလပ်များတွင် အောက်ခြေတွင် အဆို့ရှင်များပါရှိပြီး အောက်အလွှာကို အထူး cannula ဖြင့် အဖွင့်အပိတ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဤအရာများသည် packers များနှင့် တံတားပလပ်များအကြား အခြေခံ ကွာခြားချက်များဖြစ်သည်။
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် တံတားပလပ်များကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲရန် အသုံးပြုသော်လည်း ထုပ်ပိုးမှု၏အလယ်သည် အလွတ်ဖြစ်ပြီး ဆီ၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ရေများကို လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းခွင့်ပေးကာ တံတားပလပ်၏အလယ်သည် အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီး လုံး၀အလုံပိတ်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၃-၂၀၂၃