Downhole Positive Displacement မော်တာ (PDM တူးစက်)

PDM (Positive Displacement Motor) တူးစက်သည် တူးဖော်ရည်ကို ပါဝါအဖြစ်အသုံးပြု၍ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် downhole positive displacement မော်တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရွှံ့စုပ်စက်မှ စုပ်ယူသောရွှံ့သည် ဖြတ်သန်းစီးဆင်းသောအခါရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်မော်တာထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး မော်တာ၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ကြားတွင် ဖိအားကွာခြားချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းက ရိုတာကို စတာ၏ ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်စေရန် တွန်းအားပေးပြီး အမြန်နှုန်းနှင့် torque ကို universal joint နှင့် drive shaft မှတစ်ဆင့် drill bit သို့ ပို့လွှတ်ပေးသောကြောင့် တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ

PDM တူးစက်တွင် အဓိကအားဖြင့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းလေးခု ပါဝင်သည်- bypass valve၊ရွှံ့မော်တာ၊ ယူနီဗာဆယ် အဆစ် နှင့် ဒရိုက်ရှပ်။

ဝက်အူမော်တာသည် ကိရိယာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လက်တွေ့နှင့် သီအိုရီဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ မော်တာတစ်ခု ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်ရန်အတွက် မော်တာအဆင့်တစ်ခုစီတွင် ဖိအားကျဆင်းမှုသည် 0.8 MPa ထက် မပိုသင့်ပါ။ မဟုတ်ပါက မော်တာယိုစိမ့်ပြီး အမြန်နှုန်းကို လျင်မြန်စွာကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မော်တာကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

မော်တာ၏ ကြိုးတစ်ချောင်းကို အဆင့်တစ်ဆင့်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ နေရာတွင် အသုံးပြုသော ရွှံ့စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် အကြံပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေရမည်။ မဟုတ်ပါက မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို တိုးစေနိုင်သည်။ ဝက်အူမော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များသည် PDM တူးစက်၏ အဓိက စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များ ဖြစ်သည်။

မော်တာ၏ သီအိုရီအရ အထွက် torque သည် ဖိအားကျဆင်းမှုနှင့် အချိုးကျပြီး အထွက်အမြန်နှုန်းသည် အဝင်ရွှံ့စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် အချိုးကျသည်။ ဝန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကိရိယာ၏ လည်ပတ်မြန်နှုန်း လျော့ကျသည်။ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖိအား gauge ဖတ်ရှုမှုနှင့် ပန့်စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် downhole torque နှင့် လည်ပတ်မြန်နှုန်းကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။

ဘိုင်ပတ်စ် အဆို့ရှင် ကဏ္ဍ

bypass valve ကို valve body၊ valve sleeve၊ valve spool၊ spring နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဖိအား၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် valve spool သည် valve sleeve အတွင်း လျှောကျသွားသည်။ valve spool ၏ ရွေ့လျားမှုသည် အရည်စီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲစေပြီး bypass valve ကို bypass အခြေအနေ သို့မဟုတ် ပိတ်အခြေအနေတွင် ထားရှိနိုင်သည်။

tripping ဝင်ထွက်နေစဉ်အတွင်း valve sleeve နှင့် valve body ရှိ လမ်းကြောင်းများကို ပိတ်မထားသောကြောင့် bypass valve သည် bypass state တွင်ရှိသည်။ ၎င်းသည် drill string မှ ရွှံ့များကို မော်တာမှ ဖြတ်ကျော်ပြီး annulus အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်စေသည်။

ရွှံ့စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် ဖိအားသည် စံသတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးများသို့ရောက်သောအခါ၊ အဆို့ရှင်စပိုက်သည် အောက်သို့ရွေ့လျားပြီး bypass အဆို့ရှင်ပေါက်များကိုပိတ်သည်။ ထို့နောက် ရွှံ့သည် မော်တာမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

ရွှံ့စီးဆင်းမှုနှုန်း အလွန်နည်းသောအခါ သို့မဟုတ် ပန့်ရပ်တန့်သွားသောအခါ၊ စပရိန်သည် အဆို့ရှင်စပိုက်ကို အပေါ်သို့တွန်းပြီး bypass ports များကိုဖွင့်ကာ အဆို့ရှင်ကို bypass အခြေအနေတွင်ထားရှိသည်။

မော်တာ (ပါဝါဌာန)

မော်တာတွင် stator နှင့် rotor တို့ပါဝင်သည်။ stator ကို ရော်ဘာအလွှာကို သံမဏိပြွန်ထဲသို့ ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်းအပေါက်သည် သတ်မှတ်ထားသော geometric parameters များပါရှိသော ခရုပတ်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ rotor သည် မာကျောသော မျက်နှာပြင်ရှိသော screw rod တစ်ခုဖြစ်သည်။

ရိုတာနှင့် စတာတာတို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ ခဲများ ကွာခြားမှုကြောင့် လုံသော ခရုပတ်ပုံ အပေါက်များကို ဖန်တီးပေးပြီး စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှုကို အထောက်အကူပြုသည်။

မော်တာရိုတာ၏ ဟယ်လီကစ်များသည် single-lobe သို့မဟုတ် multi-lobe ဖြစ်နိုင်သည်။ ရိုတာ lobes နည်းလေ၊ အမြန်နှုန်းမြင့်လေဖြစ်ပြီး torque နည်းလေဖြစ်သည်။ lobes များလေ၊ အမြန်နှုန်းနိမ့်လေဖြစ်ပြီး torque မြင့်လေဖြစ်သည်။

ယူနီဗာဆယ် အဆစ်

universal joint ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ မော်တာရဲ့ ဂြိုဟ်ရွေ့လျားမှုကို drive shaft အတွက် fixed-axis rotation အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးဖို့နဲ့ မော်တာကနေ ထုတ်လုပ်ပေးတဲ့ torque နဲ့ speed ကို drive shaft နဲ့ နောက်ပိုင်းမှာ drill bit ကို ပို့လွှတ်ပေးဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ flexible shaft အမျိုးအစား universal joint ကို အသုံးများပါတယ်။

ဒရိုက်ရှပ်

ဒရိုက်ရိုးဖ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘီးပေါ်ရှိ အလေးချိန်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဝင်ရိုးနှင့် ရေဒီယယ် ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိနေစဉ်တွင် မော်တာ၏ လည်ပတ်စွမ်းအားကို တူးစက်သို့ ပို့လွှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဒရိုက်ရိုးဖ်သည် မာကျောမှုမြင့်မားခြင်း၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ရှည်လျားခြင်းတို့ လိုအပ်သည်။ အပူငြိမ်းစေခြင်းဖြင့် ဒရိုက်ရိုးဖ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့နိုင်သည်။

ဆက်သွယ်ရန် : ဂျက်စီ ကျိုး

မိုဘိုင်း/WhatsApp:+၀၀၈၆-၁၈၁၀၉၂၀၆၈၆၁

Email: energy@landrilltools.com