ပန့်ယူနစ်၏ မျှခြေကို စစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်း

ပန့်ယူနစ်များ၏ မျှခြေကို စစ်ဆေးရန် အဓိကနည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိသည်- လေ့လာစောင့်ကြည့်နည်းလမ်း၊ အချိန်တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှုတိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်း။

၁။ စောင့်ကြည့်ခြင်းနည်းလမ်း

ပန့်ယူနစ်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ပန့်ယူနစ် ဟန်ချက်ညီမှုရှိမရှိကို မျက်လုံးဖြင့် ပန့်ယူနစ်စတင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုပါ။ ပန့်ယူနစ် ဟန်ချက်ညီနေချိန်တွင်-
(1) မော်တာတွင် “ဝုန်း” အသံမရှိပါ၊ ပန့်ယူနစ်သည် စက်နှိုးရလွယ်ကူပြီး ထူးဆန်းသော အော်သံလည်း မရှိပါ။
(၂) လက်ကိုင်က စုပ်စက်ကို မည်သည့်ထောင့်တွင်မဆို ရပ်တန့်သွားသောအခါ၊ လက်ကိုင်ကို မူလနေရာတွင် ရပ်တန့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ကို သေးငယ်သောထောင့်ဖြင့် ရှေ့သို့ လျှောချပြီး ရပ်တန့်နိုင်သည်။ ဟန်ချက်ညီမှုဘက်လိုက်မှု- မြည်း၏ဦးခေါင်းလှုပ်ရှားမှုသည် မြန်ပြီးနှေးကွေးပြီး စုပ်စက်ရပ်သွားသောအခါ၊ လက်ကိုင်သည် လွှဲပြီးနောက် အောက်ခြေတွင် ရပ်သွားပြီး မြည်း၏ဦးခေါင်းသည် အပေါ်ဆုံးသေမှတ်တွင် ရပ်သွားသည်။ ဟန်ချက်ညီမှုမှာ ပေါ့ပါးသည်- မြည်း၏ဦးခေါင်းလှုပ်ရှားမှုသည် မြန်ပြီးနှေးကွေးပြီး စုပ်စက်ရပ်သွားသောအခါ၊ လက်ကိုင်သည် လွှဲပြီးနောက် အပေါ်ဆုံးတွင် ရပ်သွားပြီး မြည်း၏ဦးခေါင်းသည် သေမှတ်တွင် ရပ်သွားသည်။

၂။ အချိန်ကိုက်နည်းလမ်း

အချိန်ကိုက်နည်းလမ်းမှာ စုပ်စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် stopwatch ဖြင့် အပေါ်အောက် ရွေ့လျားမှုများ၏ အချိန်ကို တိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။
မြည်းခေါင်းရိုက်ချိန်က အပေါ်ဖြစ်ပြီး အောက်သို့ရိုက်ချိန်က အောက်ဖြစ်ရင်။
t အပေါ် = t အောက်သို့ ဖြစ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပန့်ယူနစ် ဟန်ချက်ညီသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
t up > t down ဖြစ်တဲ့အခါ ချိန်ခွင်လျှာက ပေါ့ပါးပါတယ်။
t သည် အပေါ်သို့ < t သည် အောက်သို့ဖြစ်ပါက ချိန်ခွင်လျှာသည် ဘက်လိုက်မှုရှိသည်။ ၃။ လျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှုကို တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်း လျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှုတိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းမှာ အပေါ်နှင့်အောက် မော်တာမှ လျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှုအထွက်ကို ကလစ်အမ်မီတာဖြင့် တိုင်းတာပြီး အပေါ်နှင့်အောက် လျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှု၏ အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် ပန့်စက်ယူနစ်၏ ချိန်ခွင်လျှာကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ I up = I down ဖြစ်သောအခါ ပန့်စက်ယူနစ်သည် ဟန်ချက်ညီသည်။ I up > I down ဖြစ်သောအခါ ချိန်ခွင်လျှာသည် အလွန်ပေါ့လွန်းသည် (မညီမျှ)။
ငါ အပေါ် < ငါ အောက်ကို ရောက်နေရင် ချိန်ခွင်လျှာက အရမ်းလေးနေတယ်။
ဟန်ချက်ညီနှုန်း- အောက်ပိုင်းလေဖြတ်ခြင်း၏ အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှုနှင့် အပေါ်ပိုင်းလေဖြတ်ခြင်း၏ အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်မှုအချိုး၏ ရာခိုင်နှုန်း။

ပန့်ယူနစ်၏ ဟန်ချက်ညီမှု ချိန်ညှိနည်းလမ်း

(1) ဘီမ်ချိန်ခွင်လျှာညှိမှု ပေါ့ပါးနေချိန်တွင်- ချိန်ခွင်တုံးကို ဘီမ်၏အဆုံးတွင် ထည့်သင့်သည်။ ချိန်ခွင်လျှာ လေးနေချိန်တွင်- ဘီမ်၏အဆုံးရှိ ချိန်ခွင်တုံးကို လျှော့ချသင့်သည်။

(၂) ခရန့်ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း ချိန်ခွင်လျှာပေါ့ပါးနေချိန်တွင်- ချိန်ခွင်လျှာအချင်းဝက်ကို တိုးမြှင့်ပြီး ခရန့်ရှပ်မှ ဝေးရာသို့ ချိန်ခွင်လျှာဘလောက်ကို ချိန်ညှိပါ။ ချိန်ခွင်လျှာ အလွန်လေးနေချိန်တွင်- ချိန်ခွင်လျှာအချင်းဝက်ကို လျှော့ချပြီး ခရန့်ရှပ်နှင့် ပိုမိုနီးကပ်သော ဦးတည်ချက်အတိုင်း ချိန်ခွင်လျှာဘလောက်ကို ချိန်ညှိပါ။