ပျော်ဝင်နိုင်သော တံတားပလပ်ကို ပစ္စည်းအသစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းကို အလျားလိုက်ရေတွင်းကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ယာယီရေတွင်းပေါက်ပိတ်ဆို့ခြင်း အစိတ်အပိုင်းခွဲခြင်းကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
ပျော်ဝင်နိုင်သော တံတားပလပ်ကို အဓိကအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်း ၃ ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- တံတားပလပ်ကိုယ်ထည်၊ ကျောက်ဆူးယန္တရားနှင့် တံဆိပ်များ။ တံတားပလပ်ကိုယ်ထည်ကို အလယ်ဗဟိုပြွန်၊ ကွန်၊ အကာအကွယ်လက်စွပ်နှင့် အဆစ်များအပါအဝင် မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော ပျော်ဝင်နိုင်သောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကျောက်ဆူးယန္တရားကို သယ်ဆောင်ကိရိယာအဖြစ် ပျော်ဝင်နိုင်သောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်ကို သတ္တုစပ်မှုန့်၊ သတ္တုစပ်အမှုန်အမွှားများ သို့မဟုတ် ကြွေအမှုန်အမွှားများဖြင့် ကုသထားသည်။ တံဆိပ်များသည် ပျော်ဝင်နိုင်သော ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ်ဖြစ်သည်။
၁။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တံတားပလပ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းများ
ပျော်ဝင်နိုင်သော တံတားပလပ်များကို အဓိကအားဖြင့် မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော မဂ္ဂနီဆီယမ်-အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် သို့မဟုတ် ပိုလီမာပစ္စည်းပြုပြင်မှုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မဂ္ဂနီဆီယမ်-အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကို အဓိကအားဖြင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး သိပ်သည်းဆနည်းသည် (1.8~2.0g/cm³ ခန့်)၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်း၏ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာလှုပ်ရှားမှုသည် မြင့်မားသောကြောင့် စိုထိုင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပျော်ဝင်ရန်လွယ်ကူသည်။
မဂ္ဂနီဆီယမ်-အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၏ ပျော်ဝင်မှုနှုန်းသည် အရည်အပူချိန်နှင့် Cl ပါဝင်မှုနှင့် အဓိကဆက်စပ်နေပြီး အပူချိန်မြင့်လေ ပျော်ဝင်မှုနှုန်း မြန်လေဖြစ်သည်။ Cl ပါဝင်မှုနှုန်း မြင့်လေ၊ သတ္တုစပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ passivation film မြန်မြန်ပျက်စီးလေဖြစ်ပြီး အရည်၏ conductivity ပိုကောင်းလေ၊ ပျော်ဝင်မှုနှုန်း မြန်လေဖြစ်သည်။
၂။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တံတားပလပ် ကျောက်ချယန္တရား
ကွဲထွက်နိုင်သော တံတားပလပ် ကျောက်ဆူးကြွေပြားသည် အဖြစ်များသော သံသွန်းကြွေပြားနှင့် composite ကြွေပြားများနှင့် မတူညီပါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော casing anchoring force နှင့် cylinder locking force ပေးစွမ်းရန် လိုအပ်ရုံသာမက ကောင်းမွန်သော ပျော်ဝင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွန့်ထုတ်မှုသို့ ပြန်သွားနိုင်စွမ်းရှိရမည်။
၃။ ပျော်ဝင်နိုင်သော တံတားပလပ် ထိုင်ခုံတံဆိပ် ထုတ်လွှတ်မှုတန်ဖိုး
Baker 20 # hydraulic seating tool သည် casing tooling တွင် တပ်ဆင်ထားသော bridge plug ကို dissovable လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ bridge plug နှင့် seating tool ၏ စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကောင်းစွာကိုက်ညီပြီး bridge plug ကို အောင်မြင်စွာထည့်သွင်းပြီး လက်ဖြင့် ဆုံးရှုံးသွားပါက၊ လက်ဖိအားဆုံးရှုံးမှု 12.3MPa (လက်အားဆုံးရှုံးမှုနှင့်ညီမျှသော 155kN) သည် ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း လက်ကွေးဖြင့်ထိုင်နေသည်။
၄။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တံတားပလပ်၏ ဖိအားဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော bridge plug ၏ အပူချိန်မြင့်ဖိအားဖြင့် ပိတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန်အတွက် casing worker ကို အပူချိန်မြင့်စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ပြီး 93°C အထိ အပူပေးခဲ့သည်။ အပူချိန်တည်ငြိမ်သွားပြီးနောက် ဖိအားကို 70 MPa အထိ ဖြည်းဖြည်းချင်းတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဖိအားကို ၂၄ နာရီကြာတည်ငြိမ်အောင်ထားပြီး ၁၅ မိနစ်ခန့်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဖိအားကျဆင်းမှုထင်ရှားပြီး ဖိအားစမ်းသပ်မှုမျဉ်းကွေးကို ပုံတွင်ပြထားသည်။ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များက bridge plug ၏ ဖိအားဖြင့် ပိတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်သည် on-site fracturing တည်ဆောက်မှု၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ကြောင်း ပြသသည်။
၅။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တံတားပလပ်၏ အလုပ်လုပ်ချိန်
အလုပ်လုပ်ချိန်ကန့်သတ်ချက်ဆိုသည်မှာ တံတားပလပ်ကို ရေတွင်းထဲသို့ ထည့်သွင်းချိန်မှ အက်ကွဲခြင်းအထိ အချိန်အပိုင်းအခြားဖြစ်သည်။ လက်ရှိ shale gas တည်ဆောက်မှုပုံစံအရ၊ ကွဲထွက်နိုင်သော တံတားပလပ်၏ အလုပ်လုပ်ချိန်ကန့်သတ်ချက်မှာ ၂၄ နာရီဖြစ်ပြီး shale gas တွင်းများ တည်ဆောက်ရာတွင် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကွဲထွက်နိုင်သော တံတားပလပ်ကို ရေတွင်းထဲသို့ ထည့်သွင်းချိန်မှစ၍ တစ်နာရီမှစတင်၍ အက်ကွဲခြင်းတည်ဆောက်မှုကို ၂၄ နာရီအတွင်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ကွဲထွက်နိုင်သော တံတားပလပ်များအတွက် မည်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုကိုမဆို ၂၄ နာရီ အလုပ်လုပ်ချိန်ကန့်သတ်ချက်ကို ရည်ညွှန်း၍ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၂ ရက်
၅-၁၂၀၃၊ ဒါဟွာစက်မှုဇုန်၊ အမှတ် ၂ ယွန်ရှူးလမ်း၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဇုန်၊ ရှီးအန်း၊ ၇၁၀၀၆၅၊ တရုတ်နိုင်ငံ
၈၆-၁၃၆၀၉၁၅၃၁၄၁
